Freitag, 08.09.06:

So, natürlich soll der Bus auch über ein paar "Highlights" verfügen. Darum nun auch dieses Thema: die elektromechanische Handbremse.
Grund hierfür ist eigentlich, dass der Bus ja eine neue Mittelkonsole bekommen soll, und dafür ist die Position der Handbremse so wie sie jetzt ist, mehr als behämmert; nämlich unten direkt neben dem Fahrersitz. Also immer bücken, wenn man sie mal anziehen will; nicht gerade das, was ich unter Komfort verstehe...
Meine erste Idee war, die Handbremse "auzubocken", und mit Umlenkrollen dann in die Mitte der Mittelkonsole zu verfrachten. Aber warum kompliziert, wenn es auch einfacher geht: mit der Hilfe der Elektromechanik! Hier wird dann die Handbremse über einen kleinen Schalter bedient; also kein runterbeugen und zerren mehr.
Hier einmal ein paar Photos, wie die Handbremse momentan aussieht, einmal entspannt, und einmal angezogen:





Dabei sieht man auch, wie "billig" das mit dem Licht für die Handbremsanzeige gelöst ist:



Das Kabel für den Taster ist übrigens einfach unter der Fußmatte langgelegt; na, ob das mal so original ist...

Als nächstes wollte ich wissen, wie weit man den Zug spannen muss, bis die Handbremse fest ist. Bei mir ist sie nach 3 Klicken schon ziemlich fest, nach 5 bekommt man sie kaum mehr los, da man sie kaum höher ziehen kann.
Ich machte mir also eine Markierung auf den Zug im entspannten Zustand, um dann den Längenunterschied bei Spannung zu messen:



Bei 3x Klicken waren es knapp 12mm,



Bei 5x Klicken 15mm,



wie man auf diesen Bilder nur schwer erkennen kann.

Die Mechanik habe ich mir dabei so vorgestellt: Man nehme einen 12V Scheibenwischermotor, den man auch umpolen darf (ich glaube, das geht nicht bei allen). Wichtig hierbei ist, dass man ihn entweder umlötet, oder er keine Verbindung zur Karosserie hat, da man sonst auf einmal Phase statt Masse auf die Karosserie legen würde. Ich muss noch einmal schauen, für welche Lösung ich mich entscheide.
Wie ich die Mechanik bauen möchte, ist etwas schwer zu beschreiben. Am Besten baue ich sie erst einmal, und werde sie dann hier demnächst vorstellen.

Aber davon ein anderes Mal mehr...